Il codice della strada è il codice della strada

La strada non riguarda solo le auto. Una bici è un veicolo: ha degli obblighi, ha dei diritti, e gli altri utenti della strada hanno dei doveri nei suoi confronti. Ogni regola qui sotto riporta l'articolo su cui si fonda e quanto costa non rispettarla — per poter verificare, e per tenere il punto davanti a chi sosterrà il contrario.

Cosa deve avere la bici

Sei dotazioni, e la mancanza di ciascuna può essere multata.

• Due freni funzionanti

  Un freno anteriore e un freno posteriore, efficaci l'uno quanto l'altro.

  Articolo R315-3 11 €

• Un campanello udibile a 50 metri

  Un campanello classico o a sonagli. Un grido non conta, una trombetta nemmeno.

  Articolo R313-33 11 €

• Una luce anteriore, una luce posteriore

  Bianca o gialla davanti, rossa dietro, dal calar della sera e appena la visibilità diminuisce — nebbia, pioggia, galleria.

  Articoli R313-4 e R313-5 11 €

• I catarifrangenti

  Rosso dietro, bianco davanti, arancione sui lati e sui pedali. Sono loro a farti esistere nella luce di un faro, da fermo come in movimento.

  Articoli da R313-18 a R313-20 11 €

• Un giubbotto ad alta visibilità, fuori dai centri abitati

  Di notte, o di giorno quando la visibilità è insufficiente, per il conducente come per il passeggero. In città non è obbligatorio; fuori dai centri abitati, lo è.

  Articolo R431-1-1 35 €

• Un casco per i minori di 12 anni

  Obbligatorio per il bambino, che guidi o che sia trasportato. Oltre i 12 anni è vivamente consigliato, mai obbligatorio. A essere multato è l'adulto che accompagna il bambino senza casco.

  Articolo R431-1-3 135 €

Cosa è vietato al ciclista

• Le cuffiette, gli auricolari, le cuffie

  Qualsiasi dispositivo portato all'orecchio e in grado di emettere suoni è vietato in sella — compresi i modelli a conduzione ossea, che restano apparecchi portati all'orecchio. Un altoparlante fissato alla bici, invece, non è interessato dal divieto.

  Articolo R412-6-1 135 €

• Il telefono tenuto in mano

  Anche fermo al semaforo, finché sei sulla carreggiata.

  Articolo R412-6-1 135 €

• Il marciapiede, salvo per i bambini sotto gli 8 anni

  Loro possono pedalarci, a velocità moderata e senza intralciare i pedoni. Gli altri scendono e spingono la bici: a piedi, si torna pedoni.

  Articolo R412-34 135 €

• L'alcol, esattamente come al volante

  La soglia è la stessa: 0,5 grammi per litro di sangue. Oltre 0,8, non è più una «contravention» (infrazione punita con una sanzione pecuniaria) ma un «délit» (reato penale). La bici non richiede la patente, ma un giudice può sospendere quella che hai per l'auto.

  Articoli L234-1 e R234-1 135 € e oltre

• Le autostrade e le «voies express» (strade a scorrimento veloce)

  Vietate alla bici, senza eccezioni. Sono le linee rosse sulla mappa, insieme alle altre vie segnalate come vietate.

  Articolo R421-2 Vedile sulla mappa

Cosa ti devono gli altri

La metà del «Code de la route» (il codice della strada francese) che ti riguarda si applica agli altri.

• Un metro in città, un metro e mezzo fuori

  È la distanza che un veicolo deve lasciare per sorpassarti. Non è una cortesia, è un obbligo, e autorizza il conducente a superare una linea continua per rispettarla, se ha la visuale libera.

  Articolo R414-4 135 € a suo carico

• Il «sas vélo» (spazio riservato alle bici), davanti alla linea di arresto

  Questo spazio dipinto tra la linea delle auto e il semaforo è riservato a te. Un veicolo a motore che vi si ferma è in infrazione.

  Articolo R415-15 135 € a suo carico

• La sosta su una pista ciclabile

  Parcheggiare su una corsia o una pista ciclabile è «stationnement très gênant» (sosta di grave intralcio): è la stessa categoria della sosta su un attraversamento pedonale.

  Articolo R417-11 135 € a suo carico

• Aprire la portiera senza guardare

  La portiera spalancata all'improvviso è uno degli incidenti più frequenti in città. Il conducente che la apre senza assicurarsi di non intralciare è responsabile.

  Articolo R417-7 135 € a suo carico

Due cartelli che si confondono sempre

Cosa hai il diritto di fare, e che ti contestano

• Pedalare in «double-sens cyclable» (bici in entrambi i sensi in una via a senso unico)

  In tutte le «zones 30» (zone con limite a 30 km/h) e le «zones de rencontre» (zone condivise in cui i pedoni hanno la precedenza), le vie a senso unico sono a doppio senso per le bici, salvo decisione contraria del comune. Non è una tolleranza, è la regola di base.

  Articolo R110-2 un tuo diritto

• Passare col rosso quando il cartello lo consente

  Il piccolo cartello triangolare con una bici e una freccia consente di passare col rosso nella direzione indicata, dando la precedenza ai pedoni e ai veicoli che hanno il verde.

  Articolo R412-30 un tuo diritto

• Pedalare in due affiancati

  È consentito di giorno. Di notte, o quando un veicolo sta per sorpassarti, bisogna rimettersi in fila.

  Articolo R431-7 un tuo diritto

E la bici a pedalata assistita

Da dove vengono queste informazioni

• Il testo ufficiale: i numeri di articolo qui sopra si cercano su legifrance.gouv.fr (in francese), che pubblica il Code de la route aggiornato. Fa fede quello, non questa pagina.
• La sintesi dell'amministrazione: service-public.fr (in francese), sezione trasporti, e la Sécurité routière (l'ente francese per la sicurezza stradale, in francese).
• Perché nessun link diretto agli articoli: gli indirizzi profondi di Légifrance cambiano, e un link che porta all'articolo sbagliato è peggio di nessun link. Il numero, invece, non cambia — è il riferimento da citare.

Pagina verificata il 22 agosto 2026. Gli importi indicati sono le «amendes forfaitaires» (multe a importo fisso); possono essere ridotte se paghi in fretta, maggiorate se tardi. Se trovi un errore o un testo modificato da allora, segnalalo: una mappa di sicurezza che sbaglia è peggio di una mappa che non c'è.